Для Carnival Corp

Для Carnival Corp "Закон о смерти в открытом море" защищает прибыль

Carnival Corp намерена резко сократить денежный ущерб пассажирам круизного лайнера, погибшим от коронавируса, в соответствии с последним решением суда, выступающим на стороне компании.

Если за решением федерального судьи Лос-Анджелеса в понедельник последуют другие, это может предложить круизной линии что-то вроде безопасной гавани в соответствии с Законом о смерти в открытом море . Вековой федеральный закон ограничивает выплаты выжившим до «материального» ущерба, например, сколько умерший внес за счет заработной платы или работы по дому. Один морской юрист сказал, что в случае пенсионеров, которые составляют значительную часть клиентов Carnival, возмещение может составить немногим больше, чем расходы на погребение.

Субъектом постановления был 71-летний мужчина, который умер в апреле после того, как якобы заразился Covid-19 во время круиза на Коралловой принцессе. Его семья пыталась оставить иск о неправомерной смерти в суде штата, но судья сказал, что единственный способ продолжить это в соответствии с федеральным законом.

Решение принято в связи с тем, что Carnival и другие крупные круизные компании, включая Royal Caribbean Cruises Ltd. , добиваются одобрения Центров по контролю и профилактике заболеваний США на возвращение в плавание после того, как в конце месяца истечет срок действия приказа CDC о запрете плавания. Индустрия, одна из наиболее сильно пострадавших от вируса, вводит новые правила, чтобы заманить отдыхающих обратно на свои лодки, объявив на этой неделе через торговую группу, что потребуются тесты на коронавирус для гостей и экипажа. Маски будут обязательными, когда социальное дистанцирование невозможно.

Princess Cruise Lines Ltd. Carnival отказалась комментировать судебный процесс. Акции компании выросли на 2,5% до начала регулярных торгов в Нью-Йорке, до 14,77 доллара в 8:04. Перед средой акции упали на 72% в этом году.

«Princess Cruises очень внимательно относилась к трудностям, которые вспышка коронавируса создала для наших гостей и членов экипажа», - сказал официальный представитель компании Негин Камали в электронном письме. «Наша реакция на протяжении всего этого процесса была сосредоточена на благополучии наших гостей и экипажа в рамках параметров, продиктованных нам участвующими государственными органами, и на растущем медицинском понимании этого нового заболевания».

Компания Princess Cruise Lines уже одержала значительную победу в другом деле, убедив судью в том, что простое воздействие Covid-19 не дает пассажирам оснований для подачи иска из-за эмоционального расстройства.

В деле, вынесенном судом в понедельник, семья Уилсона Маа пыталась доказать, что федеральный закон неприменим, потому что он умер после возвращения на берег, а не в море.

Закон 1920 года

Но окружной судья США Дейл Фишер согласился с аргументом Карнавала о том, что место его смерти не имеет значения, поскольку предполагаемая халатность произошла «в открытом море за пределами 3 морских миль от берега Соединенных Штатов ».

«Судья написал в своем постановлении, вынесенном в понедельник, - из текста жалобы ясно, что погибший пассажир «заразился коронавирусом в «открытом море»».

Адвокаты имущества Маа не сразу ответили на запрос о комментарии.

«По сути, вопрос к вдове такой:«Чего вам стоила потеря мужа?»- сказал Чарльз Нейлор, юрист, специализирующийся на морских травмах и смерти. «Если вам это ничего не стоило, мы не должны вам ни цента».

Чарльз Нейлор, который в своей собственной практике не берется за дела коронавируса, сказал, что закон 1920 года “очень не соответствует современным статутам о неправомерной смерти.”

Нейлор сказал, что если решение останется в силе после вероятной апелляции, подавляющее большинство случаев коронавируса среди пассажиров круизных линий будет рассмотрено в соответствии с законом 1920 года, «который строго ограничит ущерб».

В другом случае в Лос-Анджелесе, связанном со вспышкой вируса на Коралловой принцессе, пассажир из Северной Каролины утверждает, что Carnival хорошо знал об угрозе, исходящей от заражения, но поставил под угрозу общественное здоровье, когда корабль «засеял берега Калифорнии» инфицированными пассажирами.

Пассажирка говорит в своей недавно поданной пересмотренной жалобе, что у Коралловой принцессы «с 2004 года были« значительные вспышки вируса не менее восьми раз».

Дело о неправомерной смерти - это Маа против Carnival Corp. & Plc, 20-cv-6341, Окружной суд США, Центральный округ Калифорнии (Лос-Анджелес).